随着一声汽笛声响起，首列中欧班列(兰州—莫斯科)广汽汽车出口班列，满载着232辆国产品牌汽车，日前从兰州东川铁路物流中心缓缓驶出。15天后，专列将抵达莫斯科。据悉，自甘肃省开行首趟“中欧班列”以来，截至目前兰州国际陆港已发运1400余列国际货运单列，形成多条国际货运通道。

兰州国际陆港已形成多条国际货运通道（实习记者 高榕曼 摄）

　　辐射亚欧多个国家和地区

　　据了解，中欧班列是由中国国家铁路集团有限公司组织，按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行，运行于中国与欧洲以及“一带一路”共建国家间的集装箱等铁路国际联运列车。截至2024年5月25日，中欧班列累计开行突破9万列，发送货物超870万标箱、货值超3800亿美元。而兰州国际陆港位于“丝绸之路经济带甘肃黄金段”重要节点、兰州市“西大门”，是国家西部陆海新通道甘肃平台、中欧国际货运班列核心中转枢纽及中亚、南亚贸易通道枢纽。

　　2024年7月24日，参加范长江行动甘肃行的陇港学子到访兰州东川铁路物流中心。在该中心观景台，蓝天白云与国际陆港交相辉映，展现出独特而壮丽的景象。现代化的仓库错落有致地排着，巨大的起重机和一列列货物在静静等候着，将被送往世界的每一个角落。

　　“从兰州东川铁路物流中心发出的中欧班列，辐射中亚、南亚、欧洲、东南亚，澳大利亚等多个国家和地区，业务运输涉及钢铁、机械、建筑材料、粮食等优质商品。”据兰州新区路港物流有限责任公司经营管理部闫沛玺介绍，作为西北物流新引擎，兰州国际陆港依托独特的交通条件，积极吸引国内外企业入住。在班列组织发运过程中，公司积极从各方面强化统筹，制定了全流程运输方案，高效保障了班列的顺利开行，为汽车企业提供了高效、便捷、经济的运输方式，也为中国同国际物流贸易交往打开了一扇新窗。

　　据介绍，未来，兰州东川铁路物流中心将继续发挥其在物流枢纽和经济发展增长方面的重要作用。持续对接知名车企，不断加强业务创新，拓宽业务渠道，优化资源配置，实现国际间交流合作高效互联互通，助力中国品牌在海外“圈粉”，为积极融入共建“一带一路”高质量发展和构建国内国际双循环新发展格局注入澎湃活力。