7月28日上午，随着一辆出口到英国的右驾纯电动名爵ZS下线，上汽乘用车郑州基地迎来了第60万辆整车下线。

该基地是上汽乘用车继上海临港与南京浦口之后的第三个整车生产基地。目前，荣威、名爵在郑州布局的产能，占据了上汽自主品牌的半壁江山，郑州基地也成为上汽乘用车出口的重要基地。

“上汽集团在此频频追加投资，目前一期项目高效运转、二期项目加速启用，动力总成项目、云计算数据中心项目也在加快建设。”郑州经开区党工委书记樊福太告诉记者。

今年受新冠肺炎疫情冲击，第一季度，该基地生产受到一定程度的影响，但2月25日全面复工后，随着“六稳”“六保”政策持续“给力”，该基地迅速从“启动键”进入了“加速键”，产能不断攀升。

上汽乘用车郑州基地今年力争生产整车28万辆左右，并着力推动整车通过中欧班列(郑州)出口境外，进一步带动郑州汽车制造产业高质量发展。

“上乘‘智’造，‘郑’展宏图。”上汽乘用车郑州基地相关负责人表示，该基地将通过“制造+物联网”的创新模式打造全球领先的“数字化工厂”，为郑州建设全国具有重要影响力的汽车及零部件制造基地和新能源汽车研发基地不断注入新动力。(河南日报记者 王延辉)