北京汽车股份有限公司总裁陈宏良在论坛上作主旨演讲

大公网12月5日讯 记者刘洋 第八届香港国际金融论坛暨中国证券金紫荆颁奖典礼12月5日于香港举办。在论坛中，北京汽车股份有限公司(1958.HK，简称：北京汽车)总裁陈宏良做主题演讲《拥抱中国机会 开辟北汽道路》，分享北京汽车如何凭借“北汽道路”，建立竞争优势。

加大创新力度，突破前瞻技术

陈宏良谈到，最大的竞争力是技术，最大的生产力是创新。新一轮工业革命带来了大量的新技术，特别是电动化、智能化、网联化、共享化技术与传统汽车技术的跨界融合，拥有巨大的应用前景。

据他介绍，北京汽车目前已经构建了包括48V、HEV、PHEV在内的技术矩阵，具备了整车集成、VCU、电池、电机匹配设计等核心技术研发能力，首款PHEV的产品计划2019年下线。同时，北京汽车与百度公司在智能汽车达成合作，发布了NOVA-PLS深度智能化战略，全面布局智能驾驶、智能互联和智能驾舱技术，产品在自主品牌中第一个实现了车况自检、“永不抛锚”，L3级自动驾驶产品预计2020年下线。“我们即将发布北京汽车AI生态系统及专属技术品牌。北京汽车将致力于前瞻技术的集成与应用，决胜AI时代“，陈宏良说。

推动生态融合，实现跨界发展

今天的汽车行业发展早已不是单打独斗，闭门造车。在数字化时代，汽车的商业模式是围绕客户需求，聚集外部资源，共同创造价值，分享价值。“我们聚集的资源越多，对客户需求的响应能力就越强，对客户个性化需求的满足程度就越高，我们产品的竞争力就越强“，陈宏良谈到。

北京汽车的母公司——北汽集团牵头成立了国家级新能源汽车技术创新中心，联合中国汽车技术研究中心、中国科学院电工研究所、清华大学、北京理工大学等研究机构，宁德时代、阿尔特汽车技术等产业链企业，联手与比亚迪、吉利等兄弟企业以及百度、奇虎等互联网公司，共同打造中国新能源汽车技术联合舰队。

在智能网联方面，北京汽车广泛联络了博世、采埃孚、海拉、松下、科大讯飞、百度、京东方等全球性企业，多维突破。未来，北京汽车将适应数字化时代的新要求，进化为一个强有力的平台型企业。

扩大对外开放，布局全球市场

在演讲中，陈宏良谈到：“越开放，越发展“。开放，是与强者携手共舞的自信;开放，也是与强者一争高下的果敢。

在开放性合作方面，北京汽车与戴姆勒进行了成功的合作，北京奔驰成为中国豪华车市场的新标杆，福建奔驰也实现了大踏步发展。未来，北京汽车还将在新能源汽车技术开方面开展合作，共同开发全球市场。

在全球化发展方面，北京汽车的母公司北汽集团已经沿着“一带一路”的布局，在南非建设生产基地，产品将在那里开花结果。“北京汽车将纵身跃入全球化的大潮，从北京走向世界，到最广阔的舞台上去捕捉最巨大的机会“，陈宏良说。