东方金融控股（香港）有限公司研究部董事总经理李慰民（姚勇 摄）

大公网10月24日讯（记者 唐川阁）由顺义区人民政府主办，顺义区投资促进局、顺义区金融服务办公室、大公网承办的“港企走进顺义暨产业金融与区域发展主题论坛”昨日（10月23日）在顺义举行。东方金融控股（香港）有限公司研究部董事总经理李慰民在参与圆桌对话时表示，顺义的门户机场定位已经成型，发展航空租赁业务可助推顺义经济联动发展。

航空租赁形式能带来双赢

顺义区位于北京市东北部，以其独特的地理区位和产业基础，吸引了股权投资、融资租赁、资产管理、财务公司等新业态的快速聚集，日渐成为首都金融高地。在李慰民看来，顺义的区域定位十分清晰，除了优势明显的制造业之外，顺义以其毗邻首都国际机场的区位优势加速发展了航空产业，“包括航空公司、机场、航空周边的延伸服务，尤其是一些租赁服务等等，航空业对经济的拉动效益非常明显。”

随着中银航空租赁、国银租赁等航空租赁公司的赴港上市，航空租赁也成为国际航空公司扩充机队规模、实现融资的主要方式。李慰民认为，航空租赁业务是一种跨经济周期的业务，不仅具有稳定的特点，在现金流方面也有很强的预见性，“航空租赁的形式，对于设备制造商和航空公司而言是双赢。”

顺义作为首都国际航空中心核心区，其成为全球门户机场的目标指日可待。李慰民表示，对于已成型的门户机场而言，顺义非常适合发展航空租赁业务。他强调要“扬长避短”，只有充分发挥顺义在航空产业的长处和优势，才能为顺义产业金融的发展带来明显的推动作用。

金融创新并非完全追求高回报

金融作为现代经济体系运转的重要一环，在推动产业转型升级、产业转移、新兴产业发展等方面有着强大的功能与作用。自2012年4月北京市金融局与顺义区政府提出在顺义打造首都产业金融中心以来，顺义彰显出了强大的聚合力，已发展成为北京新兴金融聚集区。然而，如今顺义区的实体经济仍面临短板，产业金融与实体经济之间的关系仍未得到很好诠释，金融创新仍需持续推进。

李慰民认为，金融创新的过程本身是应市场需求，金融创新的目标与对风险的探讨有关，“从投资角度而言，并非风险越高回报越高，也并非完全追求高回报。”在他看来，许多投资机构是希望在风险可以承受的情况下获得合理的回报，产业的创新过程也是去风险的过程。

李慰民介绍称，近年来在香港资本市场上出现的金融产品，比如房地产基金等等，都具有稳定收益的特点。他表示，这类产品的好处在于既能够让投资者获得稳定的收益，同时又能够让投资者发挥一定的主观能动性，“如果把现金流打包，通过有限度监管，同时又能够满足长期投资者需要，这种产品理念和实现方式对于顺义区的临空经济来说是完全值得考虑的。”