记者从河南省新闻办新闻发布会上获悉，“十三五”期间，河南省社会物流总额、物流业总收入年均分别增长8.2%、9%，高于全国2.5个和0.8个百分点。2021年物流总额突破17万亿元、总收入超7400亿元，均居中部六省首位。

　　河南省发展改革委党组成员、副主任唐兴丽说：“物流业一头服务供给和生产、一头联接需求和消费，涉及领域广、带动作用强、发展潜力大，是我省的优势产业。特别是新冠肺炎疫情以来，物流业地位进一步凸显，在稳定产业链供应链，保障民生供给等方面发挥了无可替代的重要作用。”

　　今年以来，河南省省委省政府先后印发了《“十四五”现代物流业发展规划》《加快现代物流强省建设的若干意见》《支持现代物流强省建设的若干政策》，明确了建设现代物流强省的总体目标和“施工图”、“路线图”：力争到2025年，河南省物流业成长为万亿级产业，形成“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系，成为全国乃至全球举足轻重的现代化、国际化、世界级物流枢纽基地。唐兴丽表示，将从“四新”建设出发，加快河南省现代物流业发展：

　　在物流网络方面，加快建设完善集“空铁公水”为一体的立体物流通道系统，力争“十四五”末郑州机场国际货运航线达到50条，全省高速公路通车里程、铁路营业里程、内河航道里程分别达到10000公里、7600公里和2000公里。推进10个国家物流枢纽、30个区域物流枢纽和一批综合性、专业性物流园区建设，依托物流枢纽大力发展航空、陆港、临港经济，争创国家物流枢纽经济示范区。

　　在培育专业物流方面，发展航空物流，完善郑州空港型物流枢纽设施布局，推进郑州卢森堡“双枢纽”建设，建成郑州国际邮件枢纽口岸，加密国际航线航班，拓展全球航空枢纽联运协作伙伴网络。积极发展冷链物流，推进国家、省级骨干冷链物流基地布局建设，补齐鲜活农产品流通最初和最后一公里短板。提质发展电商快递物流，加强跨境电商综试区、电子商务和快递等示范城市建设，完善快递四级分拨投递设施功能，建设全国性快递物流集散交换中心。对郑州国际陆港航空港片区规划建设，建成中欧班列郑州集结中心示范工程，推进海关特殊监管区域(场所)建设，布局建设一批海外仓、海外货站和边境仓。

　　在增强内生动力方面，实施龙头企业引育行动，吸引一批全国物流50强和货代物流100强企业区域总部基地，新增一批国家级示范物流园和5A级物流企业，培育100家左右物流“豫军”。探索建设网络货运数字产业园，争创国家智能化仓储物流示范基地，编制发布冷链物流等运价指数。实施绿色化升级行动，推进绿色货运配送示范工程，推动城市物流配送车辆电动化，支持物流园区建设“屋顶光伏电站”。实施新技术和标准化提升行动，加快新一代信息技术在物流行业的推广应用，推进物流标准化试点示范。

　　在物流保障方面，深化物流领域“放管服效”改革，简化物流业务行政审批手续。改善物流车辆交通管理，提高城市配送车辆通行管理精细化水平。加大扶持力度，推动政府支持现代物流强省建设的17条政策措施落地见效。加强物流信用体系建设，制定物流行业信用管理办法，建成用好物流行业信用公共服务平台。强化人才队伍建设，引导企业和高校建立“产学研”对接机制，在物流领域开展评优评先、技能培训竞赛等活动。