春回大地，疫情形势向好，广东税务部门紧贴纳税人需求，落实各项税费优惠政策，以服务添动能、借政策激活力、用创新引前路，为交通物流业复苏按下“快进键”。据今年3月底交通运输部科学院的网络调查结果显示，广东省参与调查的971家公路水路运输企业已复工951家，复工率达98%。
(广州税务部门工作人员向广州南站相关负责人介绍支持疫情防控税费优惠政策。)
税惠如春雨：城际大动脉复苏
地铁广佛线是国内首条城际地铁。对于近50万“广佛候鸟”而言，它的运行与生活和工作密切相关。受疫情影响，地铁广佛线于2月初调整行车间隔为10分钟，客流量也由以往日均运输57万人次一度降至不到5万人次。
“客流量锐减导致公司运营收入大幅缩水，全年票务收入预计将减少近6500万元，我们面临的压力还是很大的。”广东广佛轨道交通有限公司(以下简称“广佛地铁”)总经理钟铨说。
尽管如此，广佛地铁仍顶住压力，维持线路常规运行，加强安检防疫，做好清洁消毒和后勤保障，确保交通服务“不断线”，极力保障市民出行需求和安全。
“艰难时局，真的是莫大的考验。在了解到我们的情况后，佛山税务部门第一时间通过视频连线，帮助我们加快办理房产税困难减免业务，1700余万元退税及时到账，为我们树立起走出困境的信心。”钟铨表示，随着复工复产，地铁广佛线4月的日均客流量超30万，已恢复至原来的五成，最难的时刻已经过去。
自今年1月中旬起，负责武汉至广州往返高铁运营的武广铁路客运专线有限责任公司(以下简称“武广铁路”)客流量就开始出现下滑现象。在1月23日武汉“封城”后，相关高铁处于全线停运状态，企业今年2月客运周转量和营收下降93%。
“国家出台的一系列支持疫情防控税费优惠政策给予了我们很大的帮助”，武广铁路税务主管胡先生表示，“仅延期申报缴税这一项，就为我们缓解了逾1000万元的现金压力，这使我们能够将资金用于防疫设施升级，为广大旅客创造一个更加安全放心的乘车环境。”
4月8日，武汉解除“封城”措施，穗汉两地重连，武广铁路运力当月即恢复至原来的八成。望着广州南站忙碌的候车大厅，胡先生感叹道：“你看，交通大动脉又一次跳动起来。”
(疫情期间，佛山税务部门通过V-TAX远程可视化自助办税系统帮助企业及时享受税费优惠，确保服务“不掉线”。)
服务添动能：交通微循环平稳
广东省常住海岛人口为26万。对于大部分的岛上居民来说，往返岛内外的交通方式主要依靠轮渡，其重要性不言而喻。
位于江门的台山市川航船务有限公司(以下简称“川航船务”)是一家主营客运轮渡运输的大型企业，承担着上下川岛客运业务，为当地民众出行提供保障。
“春节原本是交通客运的黄金期，但是今年疫情影响很大。我们第一季度共运送旅客13.4万人次，同比下降50%，收入额为769万元，同比下降53%，”川航船务总经理段晖表示：“尽管有时一班船只有两三个人，但为了满足大家的出行需求，我们还是维持了基本的运营。”
交通运输企业勇担社会责任当好“摆渡人”的同时，税务部门也以另一种形式加入这个行列——积极落实各项服务帮助企业渡过难关。
疫情发生以后，江门税务部门就关注到处境艰难的川航船务，通过一对一的“云辅导”，帮助企业累计享受增值税减免30万元、社保费阶段性减免13万元。
段晖表示，税务部门高效主动的服务让企业后续平稳运营吃下了“定心丸”。进入4月后，企业已恢复每小时一班船的日常间隔，客流量也稳步回升至每班船三十人左右。
佛山市汽车运输集团有限公司(以下简称“佛汽集团”)在抗击疫情期间，曾参与转运疑似肺炎感染人员或确诊病例密切接触人员任务(累计转运590人次)，同时负责接送医护人员外出筛查、演练等任务，并承担起佛山援鄂医疗队的运送工作，为赢战新冠肺炎疫情作出较大贡献。
“我们有底气担起社会责任，离不开税费优惠政策支持和税务部门的用心服务”，佛汽集团财务总监韦胜清介绍道：“佛山税务部门在了解到我们参与疫情防控相关工作后，专人引导我们办理税收减免，企业第一季度减免增值税382万元，真金白银的扶持让我们的获得感更强了”。
截至4月底，佛汽集团公交车营运数量达1059辆，运行率近80%，出租车营运数量565辆，运行率超70%。企业运力恢复，发票需求也随之提升，财务人员杜德坚谈及前段时间的经历，连连点赞道：“复工复产后发票很快就不够用了，前期对于去办税厅这类公共场所，说实话我也有些顾虑。现在我们只需通过电子税务局在线申领，发票即可免费邮寄到手，十分方便。”
据了解，结合疫情防控需要，佛山税务部门在“非接触式”办税方面不断发力，除免费邮寄发票外，还推出全业务全流程“云退税”，上线V-TAX远程可视化自助办税系统，发挥微信号在线咨询功能，以一系列贴心举措确保线上服务“不掉线”。
(图为佛山税务部门工作人员为广东精准德邦物流有限公司财务负责人介绍税费优惠政策，助力物流企业复工复产。)
创新引前路：物流中枢纽畅通
每年3月，各大电商平台举办的“家装节”本应是物流行业的“小阳春”，但今年受疫情持续性影响，运输效能尚未完全恢复，物流企业损失较大。广东精准德邦物流有限公司(以下简称“精准德邦”)是德邦物流股份有限公司华南地区总部，共有413家直营网点，在疫情最严峻时期基本处于停业状态，第一季度销售收入约为1.3亿元，同比下降22.56%。
企业财务总监韦安平表示：“得益于社保费阶段性减免政策，预计将减少成本159万元，对于企业帮助很大。”
为了减少损失、走出困境，企业在创新上发力，在效率上做文章，借助智能分拣线监控系统，实现快递包裹分拣的自动化、智能化。“近年来，国家出台一系列减税降费政策，为我们在前期奠定了科技研发基础，2019年企业享受增值税加计抵减优惠政策，累计减免税费近300万元，节约下来的资金已被我们投入到监控系统的升级优化当中”，韦安平介绍道，依托该系统，企业当前快件处理承载量提升至54.7万件/天，分拣工作基本实现无人化，既实现了效率突破，在当前阶段也可有效防控疫情。
据了解，4月下旬，精准德邦所有直营网点的物流运输均已恢复，正发挥物流“战疫”作用，助力经济复苏。
位于佛山市高明区的佛山京乐物流服务有限公司(以下简称“京乐物流”)是当地首家正式运营的京东云仓，疫情之下，企业收入几近腰斩，第一季度申报销售收入仅为400万元。此外，武汉是京乐物流的重要中转站，企业在武汉“封城”后不得不选择其他转运城市，时间成本和运输成本大幅提升。“损失已经产生，我们现在主要是尽量提升仓库周转率，避免货物堆积，挤占有限的仓储空间”，企业负责人孟凡良表示，受惠于社保费阶段性减免，企业预计今年2-6月可以减少现金支出近14万元，虽然金额不大，但由于政策优惠的直接性，在企业复工复产初期也起到了积极作用。
同时，税务部门因应企业复工复产需求，推出的产业链智联平台等数据应用成果也让孟凡良印象深刻：“广东税务部门创新实干的精神有目共睹，对于我们未来的发展也是种启发。”
孟凡良透露，下阶段企业将丰富大数据应用场景，打造“京东物流产协仓”，满足入仓商家全产业链服务需求，未来仓储管理将更加精细化、多元化。“疫情虽然还没有完全消除，但还是要向前看”，他表示。
